早间行业要闻(20190617)

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2019-06-17 09:18:09

  

【石化联合会部署“不忘初心、牢记使命”主题教育】

6月14日,中国石油和化学工业联合会在京召开“不忘初心、牢记使命”主题教育动员部署会。会上,联合会党委书记、会长李寿生对联合会系统开展“不忘初心、牢记使命”主题教育做了五方面部署。

【石油和化工企业业绩两极分化】

截至6月13日,沪深两市有443家上市公司发布半年报业绩预告,预增与预减分别为184家和137家,其中石油与化工行业预增32家、预减23家,分别占预增企业的18%和预减企业的17%。石油和化工企业业绩两极分化,其中预增企业数量占各行业的第三位。

【化工化纤行业受机构调研关注】

Wind数据显示,上周(6月10日至6月14日)共计有67家上市公司接受各类机构的调研,这一数据与前一周相比略有上升。在行业分布上,上周家庭装饰品、工业机械、电子元件、电气设备与部件、化工化纤等行业上市公司迎来机构调研关注。其中,化工化纤行业有多家上市公司受到机构关注。包括基础化工和特种化工的青松股份、洪汇新材、当升科技、新宙邦等上市公司以及化纤行业的光威复材、台华新材、泰和新材等上市公司。

【卓创:6月上半月PVC糊树脂行情稍有转淡】

国内PVC糊树脂价格自3月末开始价格上调,此轮涨势中部分电石法企业累积上涨幅度在1450元/吨。截至5月下旬,市场氛围逐渐下滑,下游对高价稍有抵触,部分市场人士观望情绪渐起。6月下半月市场暂时难有明显利好提振,个别企业仍有出货需求,预计6月下半月企业报盘稳中部分牌号不乏继续让利可能,预计幅度在100-200元/吨。

【卓创:液碱需求端有所提振 市场博弈加剧】

6月开始,山东地区检修氯碱企业增多,加之当地某大型氧化铝企业有计划恢复前期部分停机产能,氧化铝企业集中签单备货,厂家多存拉涨心态,其中高度液碱价格在6月初连续上调,其上调幅度在160元/吨,较5月底涨幅在15.53%。低度液碱多根据自身情况,零星调整,整体市场交投情况较为一般。印染、化纤、小化工等下游行业需求依旧较为疲软,多按需拿货为主,需求端整体表现较为清淡,市场人士观望博弈情绪明显。

【煤电博弈影响航运市场 北方港口又见煤炭压港】

用电高峰的炎夏近在眼前,国内重点电厂的煤炭库存却居高不下。截至6月12日,全国重点电厂煤炭库存接近9000万吨,沿海六大电厂合计存煤1740万吨。此时,内贸煤炭港口发运总体已处于高位平台期,但下游电厂的日耗数据却持续走弱。动力煤市场正呈现旺季不旺的反常现状。下游电厂高库存低日耗的情况让场内人士愈发看空,而相关保供稳价的政策在情绪上也为看跌煤价提供了支撑。受上游煤炭产地价格上涨、下游电厂“低日耗、高库存”等多重因素影响,上半年来坑口煤炭价格、港口煤炭价格倒挂较为严重,贸易商积极性不高,北方港口库存积压。

【5月全国原煤产量31239万吨 同比增长3.5%】

 国家统计局6月14日发布的最新数据显示,2019年5月,全国原煤产量31239万吨,同比增长3.5%,增速比上月扩大3.4个百分点;环比增加1810万吨,增长6.15%。

【火电企业亏损抑制煤价】

在迎峰度夏用电高峰期到来前夕,有关部门号召煤炭企业主动降价的消息,显著扩大了动力煤价格在淡季的跌幅。不断降电价的总体要求,以及火电企业近几年持续亏损,是煤价上涨始终存在“政策性天花板”的核心原因。随着煤炭优质新增产能不断增多,煤炭市场保供条件逐渐成熟,从煤价上寻求电价下降空间或将成为未来的政策导向。

【跨境电商合作有望成为中新贸易新亮点】

阿里巴巴澳新电商生态博览会6月14日在新西兰最大城市奥克兰开幕。参会嘉宾认为,中新经济互补性较强,跨境电商合作有望成为中新贸易新亮点。中国驻奥克兰总领事阮平表示,中新两国经济互补性较强,中国连续多年是新西兰最大贸易伙伴。在新西兰农产品生产领域,中小型企业比较多,可以通过跨境电商降低营销成本,增加销售渠道,未来在中新贸易中潜力很大。

【中国公路物流运价周指数报告】

上周(2019年6月10日-6月14日),由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数980.83点,环比回升0.08%。上周,公路物流需求稳中有升,运力供给小幅增长,运价指数总体平稳,连续两周略微回升。从后期走势看,公路物流市场逐步进入淡季,运价指数可能呈现小幅震荡回调走势。

【中国出口美国集装箱货量前5月减少6.5%】

中美贸易战已影响到中国出口到美国的集装箱货量。Alphaliner的数据显示,2019年前5个月,中国运至美国港口的集装箱货量同比下降了6.5%,降至387万TEU,去年同期这个数字是414万TEU。

【中欧返程班列催热中亚五国与中国贸易】

如今,一列列被比喻为“钢铁驼队”的中欧班列成为中亚国家与中国贸易互通的重要桥梁,越来越多的进出口贸易商选择利用中欧返程班列将商品送入中国。把本国特色商品出口至中国是众多中亚地区出口商的共同愿望。据中国铁路总公司介绍,随着中欧班列数量迅速增长,返程班列比例稳步提升,返程班列已形成以汽配、机械设备、日用品、食品、木材为主的固定回程货源。


责任编辑:刘蕊茂
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